O circuito do transceptor 485/Rs422 de Chip Rs integrou ADM487EARZ-REEL7

Transceptor meio RS422 da microplaqueta 1/1 de IC do circuito integrado ADM487EARZ-REEL7, RS485 8-SOIC

Fabricante	Analog Devices Inc.
Série	-
Empacotamento	Fita & carretel (TR)
Estado da parte	Ativo
Tipo	Transceptor
Protocolo	RS422, RS485
Número de motoristas/receptores	1/1
Duplex	Metade
Histerese do receptor	70mV
Taxa de dados	250kbps
Tensão - fonte	4,75 V ~ 5,25 V
Temperatura de funcionamento	-40°C ~ 85°C
Montando o tipo	Montagem de superfície
Pacote/caso	8-SOIC (0,154", largura de 3.90mm)
Pacote do dispositivo do fornecedor	8-SOIC
Número da peça baixa	ADM487E

CARACTERÍSTICAS
Proteção complacente de TIA/EIA RS-485/RS-422 ESD nas taxas de dados ADM487E do modelo do corpo humano dos pinos ±15 quilovolt do I/O RS-485 (HBM): 250 kbps ADM485E/ADM1487E: 2,5 taxas de pântano reduzidas Metade-frente e verso de Mbps para a baixa escala da entrada do Comum-modo do IEM: −7 V a uma parada programada térmica de +12 V e para procurar um caminho mais curto os pacotes ADM487EW da ligação SOIC da proteção 8 qualificou para aplicações automotivos

APLICAÇÕES
Instrumentação industrial de medida dos sistemas de segurança das telecomunicações do controle dos sistemas de iluminação da energia/poder


Os ADM485E/ADM487E/ADM1487E são 5 V, transceptores de dados da baixa potência com a proteção de ±15 quilovolt ESD apropriada para uma comunicação halfduplex em linhas de transmissão multipontos do ônibus. São projetados para transmissão de dados equilibrada e cumprem com os padrões RS-485 e RS-422 da associação da indústria da telecomunicação/associação das indústrias eletrónicas (TIA/EIA). Os ADM487E e os ADM1487E têm uma impedância da entrada do receptor da carga de unidade de 1/4 que permita até 128 transceptores em um ônibus, visto que o ADM485E permite até 32 transceptores em um ônibus. Porque somente um motorista é permitido a qualquer hora, a saída de um motorista deficiente ou do poder-para baixo três-é indicada para evitar sobrecarregar o ônibus.

As saídas do motorista são taxa de pântano limitada para reduzir os erros do IEM e de dados causados por reflexões dos ônibus impropriamente terminados. A dissipação de poder excessiva causada a disputa do ônibus ou shorting da saída é impedida com um circuito térmico da parada programada. As peças são especificadas inteiramente sobre as variações da temperatura industriais e estão disponíveis em 8 pacotes da ligação SOIC.